2012-04-30T12:00:00+01:00 Statistisches Landesamt Baden-Württemberg Copyright © 2012 Statistisches Landesamt Baden-Württemberg Statistisches Landesamt Baden-Württemberg webmaster@stala.bwl.de 2012-04-30T12:00:00+01:00 2012-04-30T12:00:00+01:00 2012-04-30T12:00:00+01:00

Deutlicher Rückgang der Verunglücktenzahlen im Landkreis Rottweil und im Zollernalbkreis

PressestellePressestelle@statistik-bw.de 2012-03-27T12:00:00+01:00 2012-03-27T12:00:00+01:00 2012-03-27T12:00:00+01:00

Beitrag der Kernenergie 2011 um 18,5 Prozent gesunken

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Drei Vollbäder weniger

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Schwerpunkt der Aufwendungen in den Bereichen Klimaschutz und Luftreinhaltung

PressestellePressestelle@statistik-bw.de 2012-03-05T12:00:00+01:00 2012-03-05T12:00:00+01:00 2012-03-05T12:00:00+01:00

Statistisches Landesamt legt neues Faltblatt auf

PressestellePressestelle@statistik-bw.de tag:statistik-bw.de/Veroeffentl/Monatshefte,201204172012-04-18T12:00:00+01:00 2012-04-18T12:00:00+01:00 2005-04-20T10:13:00+01:00

Die Entwicklung des Verkehrsgeschehens auf Baden-Württembergs Straßen verlief in den vergangenen 6 Jahrzehnten mehr als rasant. Die Zahl der Kraftfahrzeuge (Kfz) ist seit 1952 auf das Dreizehnfache angestiegen, gleichzeitig hat sich auch die Struktur des Fahrzeugbestandes stark verändert. Waren im neugegründeten Bundesland Baden-Württemberg Krafträder das Hauptverkehrsmittel, so stellen heute die Personenkraftwagen (Pkw) allein 82 % des BestandeS. Der Ausbau der Infrastruktur konnte mit der enormen Zunahme des Straßenverkehrs kaum Schritt halten. Seit Beginn der 1950er-Jahre erhöhte sich die Länge der überörtlichen Straßen in Baden-Württemberg nur um 18 %. Die damit zwangsläufig einhergehende Zunahme der Verkehrsdichte hat vor allem in den 1960er- und 1970er-Jahren zu einer ständig wachsenden Unfallgefährdung der Verkehrsteilnehmer geführt. Zahlreiche Verbesserungen der Fahrzeugtechnik und eine kontinuierliche Verkehrssicherheitsarbeit weisen mittlerweile große Erfolge hinsichtlich der Reduzierung der Zahl der Verkehrstoten auf.

Glaser, Dagmar tag:statistik-bw.de/Veroeffentl/Monatshefte,201204162012-04-18T12:00:00+01:00 2012-04-18T12:00:00+01:00 2005-04-20T10:13:00+01:00

60 Jahre Baden-Württemberg beschreiben auch einen grundlegenden Wandel in der Wahrnehmung der durch Wirtschaft und Gesellschaft im Land verursachten Umweltprobleme. Dies gilt auch für die im Zeitablauf ergriffenen Umweltschutzmaßnahmen im Land. Die Entwicklung im neuen Südweststaat war zunächst geprägt durch das rasante Wachstum der Bevölkerung, eine geradezu stürmische Steigerung der industriellen Produktion und des Konsums sowie eine fast explosionsartige Zunahme des VerkehrsaufkommenS. Die daraus resultierenden Auswirkungen auf die Umwelt wurden alsbald sichtbar und spürbar. Sie stellen bei allen erreichten Fortschritten bis heute Herausforderungen an alle Bereiche des Umweltschutzes: von der Wasserversorgung und Abwasserentsorgung über die Abfallwirtschaft und Ressourcenschonung bis hin zur Luftreinhaltung und zum Klimaschutz.

Büringer, HelmutHeitzmann, DianaKönig, Katrin tag:statistik-bw.de/Veroeffentl/Monatshefte,20120372012-03-19T12:00:00+01:00 2012-03-19T12:00:00+01:00 2005-04-20T10:13:00+01:00

Die Fahrleistungen im Verkehr auf den Straßen in Baden-Württemberg lagen 2010 auf Rekordniveau. Trotz hoher Kraftstoffpreise sind die Jahresfahrleistungen der Pkw erneut deutlich angestiegen, und auch im Güterverkehr war nach dem deutlichen Einbruch im Krisenjahr 2009 wieder eine deutliche Zunahme zu registrieren. Allerdings wurde das Niveau der Fahrleistungen mit schweren Nutzfahrzeugen von 2008 bei weitem noch nicht wieder erreicht. Trotz der insgesamt spürbar erhöhten Jahresfahrleistungen sind die Schadstoffemissionen des Straßenverkehrs im Land weiter rückläufig. Sowohl die NO_X- als auch die Feinstaub-Emissionen haben aufgrund der Veränderungen im Bestand hin zu emissionsärmeren Fahrzeugen deutlich abgenommen. Anders bei den straßenverkehrsbedingten CO₂-Emissionen: Nach vorläufigen Berechnungen ist hier ein Anstieg um rund 1 % festzustellen. Offenbar konnten die erhöhten Fahrleistungen nicht durch weitere Steigerungen der Effizienz des Kraftstoffverbrauchs kompensiert werden.

Büringer, HelmutSchmidtmeier, Dirk tag:statistik-bw.de/Veroeffentl/Monatshefte,20120282012-02-15T12:00:00+01:00 2012-02-15T12:00:00+01:00 2005-04-20T10:13:00+01:00

Die abfallwirtschaftliche Agenda steht heute im Zeichen eines effizienten und nachhaltigen Ressourcenmanagements. Daneben wird der Vermeidung von Abfällen eine große Bedeutung zugeschrieben, für deren Messung die Entwicklung des Gesamtabfallaufkommens herangezogen werden kann. Betrachtet man das baden-württembergische Abfallaufkommen für das Jahr 2010 insgesamt, so kann dessen Rückgang als Erfolg gewertet werden. Dabei lassen sich jedoch bei einzelnen Abfallkategorien unterschiedliche, auch gegenläufige, Entwicklungstendenzen beobachten.

König, Katrin